市場開放進口稅低

迪拜的財富建立在轉口貿易而不是石油之上。約一個世紀以來，迪拜一直是進入波斯灣最重要的門戶。

在將迪拜城一切為二的Creek港灣，人們依然可見柚木色的三角帆船排列成行，滿載著電冰箱和空調機、大米和面粉、豐田輕型貨車、甚至LandYover牌救護車，這些船只全都是開往波斯灣各港口、孟買的集市和非洲各國去的。

安達信公司在迪拜的經營伙伴哈來德艾哈邁德卡齊姆說："迪拜一直是一個貿易重鎮。市政府的注重實效、堅持開放和富于創造性在中東地區是首屈一指的"。不過，哈來德先生告誡說，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一個反應更加快捷的法律體系。

萬國寶通銀行駐當地的副總裁哈米德賽義德補充說："和新加坡一樣，良好的管理對這個城市非常重要。施政者應像管理企業一樣治理城市。"

迪拜的市場沒有外匯管制，非常開放，易于進入。這里的進口稅一般為4%，而且電信設施水平一流，為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足，即使是自來水，這個昔日困擾阿拉伯世界的老大難問題，如今也通過海水脫鹽淡化得以解決。

交通基礎設施可與世界上任何發達的地方相媲美。作為海空轉換的樞紐，迪拜機場每日起降將近300個航班，飛抵約130個目的地。1985年，這個國家成立了自己的國際航空公司--阿聯酋航空，這個公司自成立以來一直保持著驕人的業績。

在海運方面，超過125條世界主要航線都將迪拜的Rashid港和JebelAli港列入其中。JebelAli是世界上最大的人工港口，建有65個泊位，跨度達15公里。港口的周圍是免稅區，區內的外資企業可以擁有100%的所有權，并可免交公司稅和個人稅。此外，對利潤的調撥回國不加限制。免稅區內還有經勞埃德認證的中東唯一的冷藏庫。

這里云集了許多家喻戶曉的品牌，如愛華、兄弟、卡西歐、諾基亞和索尼，15家香港公司已經開始在這里的運作。在迪拜機場，一個新的輕工業免稅區已經投入營運。

迪拜的零售業，消遣娛樂及旅游業增長強勁，其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送，以及在全市范圍內打折促銷，是迪拜一年一度的購物節特色。港務局主席兼購物節委員會成員蘇丹艾哈邁德本蘇萊姆說："購物節的成功有助于確立聯合酋長國作為地區性旅游中心的地位，而且這種成功的影響在繼續擴大。"

購物節把全城變為一個主題樂園。1998年，其巨大的成功吸引了200多萬游客，帶來了10億多美元的消費。